АТ «Укрзалізниця» планує інвестувати у розвиток інфраструктури припортових станцій. Про це розповів Олександр Камишін, голова правління «Укрзалізниці», під час «Українського зернового саміту», передає Latifundist.com, пише agronews.ua.
Читай нас також у Viber та Telegram.
«Давайте будемо відвертими, зерновики за останні 10 років збільшили вдвічі потужності вивантаження припортових станцій. Ми як стояли на 2,4 тис. зерновозів на добу, так і стоїм. Та нам теж потрібно встигати за ними і розширювати свої можливості. Хоча ми сьогодні і маємо гарний тариф на перевезення, але якщо не будемо інвестувати в припортову інфраструктуру, ми нікуди не прийдемо. „Укрзалізниці“ потрібно розвиватися і готуватися до більшого об’єму зерна так само, як розвиваються річкові перевезення баржами», — розповідає голова правління «Укрзалізниці».
АТ «Укрзалізниця» проаналізує наявну інфраструктуру по всіх припортових станціях на предмет збільшення їх потужностей. Частина робіт по збільшенню потужностей припортових станцій буде виконана вже у цьому році.
«На сьогоднішній день, якщо ми не розширимо припортові станції — як 10 років тому була потужність 2,4 тис. вагонів вивантаження на добу — так і сьогодні залишимо, то нам зайва тяга не додасть нічого. Воно нам не допоможе привезти більше», — коментує Камишін.
Читайте також: Українська компанія створила новий бренд насіння з високим генетичним потенціалом.