АТ «Укрзалізниця» планує інвестувати у розвиток інфраструктури припортових станцій. Про це розповів Олександр Камишін, голова правління «Укрзалізниці», під час «Українського зернового саміту», передає Latifundist.com, пише agronews.ua.
«Давайте будемо відвертими, зерновики за останні 10 років збільшили вдвічі потужності вивантаження припортових станцій. Ми як стояли на 2,4 тис. зерновозів на добу, так і стоїм. Та нам теж потрібно встигати за ними і розширювати свої можливості. Хоча ми сьогодні і маємо гарний тариф на перевезення, але якщо не будемо інвестувати в припортову інфраструктуру, ми нікуди не прийдемо. „Укрзалізниці“ потрібно розвиватися і готуватися до більшого об’єму зерна так само, як розвиваються річкові перевезення баржами», — розповідає голова правління «Укрзалізниці».
АТ «Укрзалізниця» проаналізує наявну інфраструктуру по всіх припортових станціях на предмет збільшення їх потужностей. Частина робіт по збільшенню потужностей припортових станцій буде виконана вже у цьому році.
«На сьогоднішній день, якщо ми не розширимо припортові станції — як 10 років тому була потужність 2,4 тис. вагонів вивантаження на добу — так і сьогодні залишимо, то нам зайва тяга не додасть нічого. Воно нам не допоможе привезти більше», — коментує Камишін.
Читайте також: Українська компанія створила новий бренд насіння з високим генетичним потенціалом.