Поряд з введеною в експлуатацію частиною оновленого причалу (1-й пусковий комплекс 163,32 м) повним ходом ведуться роботи з реконструкції 2-го пускового комплексу. Про це повідомляє пресслужба Адміністрації морських портів України, пише agronews.ua.
На цьому тижні спеціалісти генпідрядника приступили до облаштування шпунтової стінки.Цій, безумовно знаковій події, передував етап формування пальового поля кордонного ряду, під час якого було занурено 66 паль діаметром 1420 мм довжиною більше 33 метрів. Весь обсяг означених робіт було виконано за три місяці — з кінця жовтня минулого року по останню декаду січня поточного року.
— За час роботи на 1-му пусковому комплексі підрядник адаптувався до технологічних умов та набув чималого досвіду ведення робіт у акваторії та на береговій частині Карантинної гавані Одеського порту,— висловився з цього приводу начальник адміністрації Одеського морського порту Максим Лапай. – Це позитивним чином позначилось на темпах будівництва. Якщо на облаштування пальового поля кордонного ряду 1-го комплексу було затрачено півроку, то цього разу у півтори рази більший обсяг робіт виконаний за 3 місяці. І це не дивлячись на зупинку будівництва під час січневих морозів і хуртовин. Чітка й організована робота підрядника налаштовує на оптимістичні сподівання, що реконструкція завершиться своєчасно.
За інформацією інженерної служби адміністрації порту, на облаштування 223-метрової причальної стінки 2-го пускового комплексу причалу № 7 передбачається використати 186 пар шпунтових паль «коритного» профілю. Шпунт необхідно занурити на глибину більше 20 метрів, попередньо вкривши трьома шарами антикорозійного покриття. Операція розрахована на 3 місяці. Далі на черзі — відсипні, бетонувальні роботи і монтаж технологічної інфраструктури причалу.
Нагадємо, що у 2020 році в Миколаївський порт «Ніка-Тера» інвестовано понад 60 млн грн.