Потенціал перевезень вантажівками можна збільшити втричі, і логістика може бути на рівні 80 $/т на відміну від теперішніх 200 $/т. Таку думку висловив віцепрезидент з економічної освіти Київської школи економіки Олег Нів’євський у своєму Телеграм-каналі, пише agronews.ua.
Через море значно більше експортується через наявний зерновий коридор. Залізницею — все відносно стабільно. А ось вантажівками можна збільшити принаймні вдвічі, а то і втричі.
Він додає, що на конференції аграрних економістів Німеччини в Штутгарті (GEWISOLA) була окрема сесія про війну та наслідки, де німецькі трейдери говорили і про 50 км черги на кордоні — «це скандал».