У морських портах України зменшилися темп і обсяги відвантаження ячменю, щодо минулого року, що робить істотний тиск на цінову ситуацію. Такою думкою поділилася керівник відділу зернових ринків ІА “АПК-Інформ” Ганна Танська, повідомляє редакція.
З початку 2018/19 МР (липень-лютий) Україна експортувала 3,241 млн. т ячменю проти 4,017 млн. т за аналогічний період минулого сезону.
Експорт зернових у лютому зменшився до 10 тис. т, що нижче минулорічного показника на 85%. Виходячи з попередніх даних оперативного моніторингу з початку березня морпорти України зовсім відвантажували ячмінь.
Така тенденція вплинула на коригування експортного потенціалу українського ринку ячменю в грудні-лютому, зменшивши його з 4,2 млн. т до 3,8 млн. т.
“Тільки за березень ціни попиту на ячмінь знизилися на 350-700 грн/т – до 5350-6000 грн/т СРТ-порт, а з моменту значного зменшення активності в даному секторі (з лютого 2019 роки) – на 1150-1450 грн/т. З урахуванням даних тенденцій і того, що з початку березня поточного року морпорту України на експорт не було відвантажено жодної партії ячменю, не виключена ймовірність подальшого зниження його оцінок при березневих коригування”, – зазначила аналітик.
Проте сезон-2018/19 вже можна вважати більш ніж успішним для зернової культури. Підтвердженням цього є цінова динаміка в піковий період.
“Такі високі ціни на ячмінь на майданчику FOB ми останній раз спостерігали в 2013/14 МР, а на базисі СРТ-порт і зовсім не фіксували. Хіба що в кінці лютого 2015 року, коли максимальні ціни досягли рекордних на той момент 5000-5200 грн/т СРТ-порт”, – стверджує Ганна Танська.